凸輪轉(zhuǎn)子泵在日常運(yùn)行的時(shí)候，可能會(huì)被輸送介質(zhì)、水以及其它物質(zhì)竄入油箱內(nèi)，影響泵的正常運(yùn)行，因此，我們?cè)谑褂弥幸?jīng)常檢查滑劑的質(zhì)量和油位、檢查潤(rùn)滑劑的質(zhì)量可用肉眼觀察和定取樣分析。

如果您在使用不銹鋼齒輪泵時(shí)，遇到無(wú)法自行解決的問(wèn)題，請(qǐng)您暫停使用且向技術(shù)人員尋求幫助，避免因操作不當(dāng)，發(fā)生意外。

不銹鋼轉(zhuǎn)子泵作為轉(zhuǎn)子泵中的一種主要材質(zhì)，它的使用穩(wěn)定性能還是比較高的，想要降低設(shè)備故障率的發(fā)生，使用廠家需要定期做好檢修和維護(hù)，并需要提前了解一些常見(jiàn)故障以及解決方法。

移動(dòng)式滑片泵里面的安全閥在進(jìn)行出廠時(shí)，便已經(jīng)按照用戶的要求調(diào)定其開(kāi)啟壓力。所以平時(shí)在使用中嚴(yán)禁打開(kāi)或隨意調(diào)定壓力。若要改變其開(kāi)啟壓力，泵出口須裝有壓力表監(jiān)測(cè)。

我們?cè)诎惭bZYB渣油泵的進(jìn)出管道時(shí)，需要確保它的進(jìn)出口管徑尺寸不得小于或大于泵的進(jìn)入口直徑，進(jìn)油管應(yīng)盡量短，減少?gòu)澛?。彎頭彎曲半徑應(yīng)盡量大，進(jìn)油管道口應(yīng)切成 45 斜角，以增加進(jìn)油截面積。

我們?cè)趩?dòng)或者是關(guān)閉2CY不銹鋼齒輪泵時(shí)，直接關(guān)閉排出閥門會(huì)憋壞或燒壞電動(dòng)機(jī)。為了安全，除了泵裝有安全閥門外，在泵管路上還安裝有回流管，啟動(dòng)時(shí)可打開(kāi)回流管上的閥門，以減少電動(dòng)機(jī)的負(fù)荷。

所以大家在使用中需要明白，要想使羅茨泵長(zhǎng)久保持穩(wěn)定的工作狀態(tài)，那么便離不開(kāi)為其所配備的組成部件。

檢修完立式導(dǎo)熱油泵之后，便需要對(duì)其進(jìn)行重新裝配了，開(kāi)始裝配時(shí)我們需要將軸承座和軸承一起裝在泵軸上部，封好上下軸承蓋裝好聯(lián)軸器和并緊圓螺母，校正泵軸的彎曲度，將帶軸承座的泵向下插入泵體內(nèi)，再將軸承座裝在中間座上。

由于我們?cè)谑褂貌讳P鋼齒輪油泵時(shí)經(jīng)常會(huì)發(fā)生一些小故障，其中一個(gè)便是停機(jī)，它的停機(jī)原因主要是由機(jī)械密封的失效造成的。失效的表現(xiàn)大都是泄漏，泄漏可能是補(bǔ)償環(huán)密封墊圈泄漏，原因主要有：蓋子變形，預(yù)緊力不均勻；安裝不正確。

凸輪轉(zhuǎn)子泵是我們泰盛生產(chǎn)的產(chǎn)品之一，它主要是根據(jù)兩個(gè)轉(zhuǎn)子在兩個(gè)平行軸的驅(qū)動(dòng)下進(jìn)行相對(duì)的運(yùn)動(dòng)。而且凸輪轉(zhuǎn)子泵的流量輸出也是比較穩(wěn)定的。同時(shí)轉(zhuǎn)子泵也是一種容積式泵，所以單位流量基本固定。

我們?cè)谑褂肦Y高溫導(dǎo)熱油泵進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)之前，它的泵體以及它的進(jìn)料管需要罐滿液體然后形成真空狀態(tài)，當(dāng)葉輪快速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，葉片促使液體較快旋轉(zhuǎn)，旋轉(zhuǎn)著的液體物料在離心力的作用下從葉輪中飛去。

以上關(guān)于G型單螺桿泵的三種磨損現(xiàn)象大多數(shù)是同時(shí)發(fā)生的，但是如果在不同的工況下，它便會(huì)以某種磨損形式為主。螺桿泵在正常工況下工作時(shí)，以濕磨粒磨損和沖蝕磨損為主，疲勞磨損也存在，但其磨損強(qiáng)度較低。

所以當(dāng)發(fā)現(xiàn)LC型羅茨泵在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中所產(chǎn)生的熱量過(guò)高時(shí)，可以通過(guò)以上的冷卻方式將其溫度降下來(lái)。但需要注意所使用的冷卻方式是否適合羅茨泵的實(shí)際情況，以及冷卻方式是否正確等等。

一般情況下當(dāng)不銹鋼凸輪轉(zhuǎn)子泵在開(kāi)始進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)候，它的兩個(gè)轉(zhuǎn)子便會(huì)分別在兩個(gè)平行軸的驅(qū)動(dòng)下相對(duì)運(yùn)動(dòng)，然后轉(zhuǎn)子和泵殼之間便會(huì)形成一個(gè)個(gè)密封腔體，以扭葉橡膠凸輪轉(zhuǎn)子泵為中心。

我們?cè)趯?duì)高粘度油泵進(jìn)行拆卸的時(shí)候它里面的配件我們都需要注意保存，油泵的裝配過(guò)程比較重要不能圖省事省略步驟，它的每一步都是廠家經(jīng)過(guò)試驗(yàn)而設(shè)計(jì)的，在安裝時(shí)的小問(wèn)題可能便是運(yùn)作過(guò)程中的大問(wèn)題。

我們?cè)陂_(kāi)始使用KCB不銹鋼齒輪泵之前，還需要檢查它的電纜有沒(méi)有發(fā)生破裂、折斷。如有損壞應(yīng)及時(shí)調(diào)換,以防漏電。不銹鋼齒輪泵在下油前應(yīng)向泵內(nèi)注入清油,然后空轉(zhuǎn)1—2分鐘,并起動(dòng)兩次,檢查起動(dòng)和空轉(zhuǎn)是否正常,轉(zhuǎn)向是否符合要求。

所以大家在為L(zhǎng)C型羅茨泵挑選前級(jí)泵的時(shí)候，需要注意前級(jí)泵的各項(xiàng)指標(biāo)是否與羅茨泵相匹配，并且是否適合應(yīng)用于實(shí)際的工作環(huán)境中。

其實(shí)YPB滑片泵也算是一個(gè)旋轉(zhuǎn)正排量泵，它在日常進(jìn)行運(yùn)行的時(shí)候，都是通過(guò)旋轉(zhuǎn)偏心轉(zhuǎn)子來(lái)改變油腔室內(nèi)外的容積，從而抽油?；闷毡橛糜谝苿?dòng)或固定安裝。

除了我們以上說(shuō)的不銹鋼齒輪泵卡死的原因之外，還有幾個(gè)原因，那便是因?yàn)辇X輪軸套與主被軸接觸間隙過(guò)小，而造成齒輪泵抱軸或者卡死。

所以我們?cè)谄綍r(shí)操控使用LC型羅茨泵之前，還需要做好相關(guān)的檢查工作，因?yàn)樘崆白龊孟嚓P(guān)檢查可以確保軸承體無(wú)嚴(yán)重故障而無(wú)法運(yùn)轉(zhuǎn)等等。